韓国国土交通部が２７日、現代車と起亜、韓国ＧＭなどが製作または輸入・販売した２２車種・７１万４７２０台で製作上の不具合が見つかりリコールに入る、と明らかにした。車両に設置された電子制御油圧装置の内部ショートで火災が発生する可能性などが確認されたためだ。

現代車と起亜のリコール対象は４車種で、ジェネシスＧ８０（ＤＨ）が２２万２０００台で最も多い。２０１３年７月１０日－２０２０年３月９日に生産された車両だ。また、２０１６年６月２１日－今年４月２１日に生産されたグレンジャー（ＩＧ）１９万台もリコールが実施される。起亜は２０１５年３月１９日－２０２０年１０月２３日に出庫されたスポーテージ（ＱＬ）１８万台と２０１５年８月１４日－今年２月８日に製造されたＫ７（ＹＧ）４０００台がリコール対象。韓国ＧＭが輸入販売したボルトＥＶ（Ｆ７６ＥＯ）９４００台（２０１６年１１月９日－２０１９年６月１０日製作）もリコールに入る。

一方、現代車によると、先月から販売しているスタリアの一部のモデルで、スライディングドアを閉める際に発生する衝撃のため窓（パノラミックウィンドウ）が損傷する場合があることが確認された。スタリアは先月１５日からこれまで約２０００台が出庫された。現代車の関係者は「パノラミックウィンドウを斜めに開いておいた状態でドアを閉める際にガラスが割れる現象が発生した」とし「検証が終わりしだいサービス措置を取る」と明らかにした。現代車は問題の車両を保有する顧客にエンジンオイル交換クーポンなど追加の補償も計画している。